導(dǎo)坑擴挖法也就是“先導(dǎo)坑，后擴挖”法，這種方法在水電部門中采用較多，使用的前提條件是底部平洞的開挖已經(jīng)完成，有出碴的便利通道。具體的方法是先開挖用于溜碴用的導(dǎo)井，然后再用鉆爆法擴挖到位。導(dǎo)井多采用鉆爆法施工，即先沿豎井的設(shè)計軸線用鉆爆法自上而下開挖直徑較小的導(dǎo)井，然后再爆破擴挖到設(shè)計輪廓線。在導(dǎo)井開挖過程中，采用吊桶出碴，而擴挖時利用導(dǎo)井溜碴，并從豎井底部的平洞用汽車出碴，提高出碴效率。

蒼嶺特長隧道1號通風(fēng)豎井深度273.7 m，襯砌后豎井直徑8.6m。為了加快豎井施工進度，降低施工難度，確保豎井于正洞開挖到達之時實現(xiàn)開挖的貫通，滿足正洞通風(fēng)需要。豎井施工采用先從地表施工一直徑為3.0m的小直徑豎井，然后再自上而下開挖擴大到設(shè)計尺寸。小洞洞口段5m范圍內(nèi)采用30cm的混凝土護壁，其他部分采用5cm的噴混凝土進行臨時支護，以確保施工安全。在圍巖軟弱段采用1.0~1.5m的錨桿進行臨時支護。小直徑豎井由地面提升出碴，豎井?dāng)U大成型施工時的出渣由下面正洞出碴。豎井?dāng)U大成型后的支護按設(shè)計的支護參數(shù)進行。豎井襯砌采用滑模自下而上施工，在豎井開挖成型后進行。豎井開挖采用YT28風(fēng)動鑿巖機人工鉆眼，小直徑豎井采用人工裝碴，卷揚機通過井架、吊桶提升出碴