施工程序及方法反井鉆機(jī)僅用于豎井導(dǎo)井施工，根據(jù)本工程特點(diǎn)及工期要求，導(dǎo)井作業(yè)分為二序進(jìn)行，即先鉆進(jìn)正導(dǎo)孔，再進(jìn)行反擴(kuò)孔的施工。其施工程序如圖 3-3。

（1）反井鉆機(jī)就位鉆機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)跹b就位是整個(gè)反井鉆機(jī)安裝運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵工序。反井鉆機(jī)主機(jī)進(jìn)場(chǎng)順序依次為：鉆機(jī)車(chē)、操作車(chē)、泵車(chē)，當(dāng)所有部件吊卸完成后，由鉆機(jī)車(chē)牽引操作車(chē)、泵車(chē)沿輕軌推引至工作面。反井鉆機(jī)基本就位后，接通工作電源，啟動(dòng)鉆機(jī)車(chē)，操作鉆機(jī)臂架，使其中心軸線(xiàn)與水平面夾角置于600176/;或900176/，與巷道中心軸線(xiàn)吻合，鉆頭對(duì)準(zhǔn)測(cè)量預(yù)先放樣的起孔點(diǎn)。測(cè)量再次對(duì)鉆桿傾角及中心線(xiàn)復(fù)測(cè)，精確定位，其偏差通過(guò)地腳螺栓微調(diào)。通過(guò)復(fù)查滿(mǎn)足施工精度后，鎖緊地腳螺栓，并回填混凝土。主機(jī)工作面基礎(chǔ)澆筑混凝土。

（2）正導(dǎo)孔施工在進(jìn)行正導(dǎo)孔施工前先進(jìn)行開(kāi)孔鉆進(jìn)，深度約為 5m。待開(kāi)孔結(jié)束后拆去扶正器和開(kāi)孔鉆桿，換上正常鉆進(jìn)的鉆具組合。正導(dǎo)孔開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)采用高轉(zhuǎn)速低鉆壓，隨后在鉆進(jìn)過(guò)程中視地質(zhì)情況合理調(diào)節(jié)鉆壓。在每根鉆桿鉆進(jìn)結(jié)束時(shí)，上下方向提動(dòng)鉆頭，待孔內(nèi)的石屑沖洗并排完后再接鉆桿鉆進(jìn)。

（3）反擴(kuò)孔施工正導(dǎo)孔鉆穿巖層后，在下分段平巷硐室拆下導(dǎo)孔鉆頭和鉆桿，換接上φ1.2m 反擴(kuò)孔鉆頭，并在鉆桿末端套接上事先加工好的絲扣掛鉤。同時(shí)調(diào)節(jié)動(dòng)力水頭出軸轉(zhuǎn)速，并拆去洗液軟管，用三通管將冷卻水泵的水分出一股引至擴(kuò)孔鉆頭以冷卻鉆頭和降塵。在擴(kuò)孔鉆頭未全部進(jìn)入鉆進(jìn)時(shí)，為防止鉆頭劇烈晃動(dòng)而損壞機(jī)具，采用低鉆壓和低轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)，待鉆頭全部鉆進(jìn)時(shí)再加壓。

（4） 反井鉆機(jī)撤場(chǎng)除φ1.2m 擴(kuò)孔鉆頭由上部工作面撤場(chǎng)外，其余部件撤場(chǎng)方法與進(jìn)場(chǎng)方案相同，但拆除步驟與安裝步驟基本相反。當(dāng)導(dǎo)井?dāng)U挖至井口附近時(shí)，由于反井鉆機(jī)自身的技術(shù)要求，擴(kuò)挖鉆頭不能直接提出井口，擴(kuò)孔結(jié)束后，拆去鉆桿，將鉆頭固定在軌道上。并在井口留 3m 以上的巖體和混凝土，在反井鉆機(jī)整體安全撤離后，再進(jìn)行開(kāi)挖。采用手風(fēng)鉆鉆孔對(duì)預(yù)留層及基礎(chǔ)混凝土以灌注靜態(tài)爆破劑（8～10kg/m3）等方式進(jìn)行爆破，以保證擴(kuò)挖鉆頭能安全從井

口提出。

（二）、注意事項(xiàng) 

1、安全保證措施 

(1) 對(duì)各反井鉆機(jī)操作工作的圍巖進(jìn)行必要的加強(qiáng)支護(hù)；

(2) 在鉆頭提升過(guò)程中，導(dǎo)井內(nèi)操作人員佩戴安全帽、安全繩、手套、膠鞋等攀緣防護(hù)用品。若鉆頭發(fā)生卡殼，應(yīng)從鉆頭上部進(jìn)行處理；

(3) 導(dǎo)孔施工時(shí)因故需要停機(jī)，導(dǎo)孔深度 20m 以下時(shí)卸掉鉆桿 3～5m，導(dǎo)孔深度 20m 以上時(shí)卸掉鉆 7～10m；

4）卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩要先試運(yùn)轉(zhuǎn)并檢查其完好度。

(1) 預(yù)埋錨鉤或安置鋼軌前由測(cè)量放線(xiàn)，將其精確定位在平洞中心線(xiàn)上；(2) 導(dǎo)孔鉆進(jìn)過(guò)程中不得停水、停電，當(dāng)導(dǎo)孔深度超過(guò) 50m 時(shí)突然停水、停電會(huì)造成鉆桿、鉆頭、導(dǎo)孔報(bào)廢；

(3) 鉆機(jī)車(chē)的安裝應(yīng)由測(cè)量放線(xiàn)精確控制鉆機(jī)車(chē)位置及鉆桿角度、起孔點(diǎn)；

(4)擴(kuò)孔過(guò)程中應(yīng)及時(shí)清理掉孔底的積碴料和洞內(nèi)散落的石碴，保證洞內(nèi)道路平整、暢通，并保證下平洞排水暢通，洞內(nèi)無(wú)積水。

（5）如遇特殊情況處理前期對(duì)礦（廢）溜井進(jìn)行了地質(zhì)勘探孔施工，如勘探結(jié)果表明，在溜井下部有裂隙極為發(fā)育，導(dǎo)孔施工時(shí)，將使孔口不能正常地返水和排碴時(shí)。為此，在開(kāi)孔前對(duì)該地質(zhì)勘探孔和下部裂隙發(fā)育段進(jìn)行了水泥砂漿灌注處理。水泥砂漿配合比為 1：1：1.6(水:水泥:砂)，砂漿灌注 2 天后開(kāi)鉆，整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程較為順利。

LM－200 型反井鉆機(jī)在施工中具有鉆井工藝簡(jiǎn)單、施工安全可靠、施工配置人員少、成井速度快等特點(diǎn)，能夠有效降低施工危險(xiǎn)性。該鉆機(jī)在本工程中的應(yīng)用極大地縮短了溜井的開(kāi)挖工期，為溜井二次擴(kuò)挖創(chuàng)造了較好的工作環(huán)境